摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马汽车价格的问题，于是小编就整理了1个相关介绍宝马汽车价格的解答，让我们一起看看吧。宝马X5多少钱？宝马X5多少钱？宝马X5，... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马汽车价格的问题，于是小编就整理了1个相关介绍宝马汽车价格的解答，让我们一起看看吧。
宝马X5多少钱？
宝马X5，分为中规版和平行进口车。
中规版有X528i,X535i两种排量，分别是2.0T和3.0T的，2.0T的28i价钱是758000。
3.0T的分为柴油版和汽油版，柴油版只有一款，价钱是848000.
而汽油版分为35i 典雅版，35i领先版（现已停售）,35i豪华版，35iM运动版，35iM豪华运动版，35i尊享型，50iM运动型（现已停售，排量4.0T）价钱分别是838000,918000,9,18000，958000，1078000,1728000.
平行进口车的X5，分、墨版、中东版、欧版，因为配置不同，所以，价钱也不一样。
一般来说，中东版的配置最低，价钱也最低，起售价约为66万起。
中东版X5
欧版的价钱稍微高一些，欧版的选装配置基本是单独选装的。一般从68万起，价格不定。
接下来就是美规版的价钱，美规版有选装包，不同的选装包，价钱也不一样，比如常见的选装包有大豪华包、小豪华包、灯光包、寒冷包等，价钱基本上70万起。
再下来的是墨版，墨版的配置比美规版的要稍微高一些，它有XLINE版和M运动版，价钱基本上要去到70多万起。
最后就是加版，加版是X5中配置最高的，价钱也最高的。价钱基本上去到80多万。
加版X5
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宝马x5是一款经久不衰的豪华中大型suv,主要竞品车型为奥迪q7和奔驰gle,从销量情况来看，x5的竞争力要远大于两位德国同胞。
x5外形设计方正大气，中庸沉稳，从各个角度看上去都毫无违和感，非常符合国人对suv车型的审美标准。
动力方面，主打3.0t，当然在入门版本上用上了2.0t，这也是现如今大级别豪车一贯的操作方式。2.0t参数为180千瓦，350牛米，转速1250转爆发最大扭矩，起步就飞，再配上一台教科书版***水平的***埃孚8at，动力还是很充沛的，7.5秒就能破百。
底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆，标配全时四驱，而且高配车型上还带空气弹簧，整体风格还是更偏操控性，硬朗扎实，滤震干脆利落，公路性能没得说，指向精准，凌厉十足。
空间方面，x5是一台标准的5座车，2933的轴距丝毫不用怀疑它的载人装物能力。内饰还是宝马家族式风格，简约的豪华，悬浮式中控，触控按键，鸡腿档杆，idrive操控系统，看上去很有质感，实际用起来也很方便。
价格方面，中规进口版本最低配2.0t裸车报价62.9万，全部落地差不多70万出头。如果预算充足还是建议购买3.0t典雅版，裸车报价71.3万，全部落地79万出头。3.0t典雅在配置上非常丰富，全景天窗，前后雷达，倒车影像，内外后视镜防炫目，远程解锁通风，无钥匙启动，全液晶仪表，导航，前排座椅加热，电尾，前排双区自动空调等都有配备。
如果买平行进口版本，最低配2.0t也就55万左右，全部落地67万差不多了。
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宝马X5定位于一款中大型豪华SUV，与同级别奥迪Q7、奔驰GLE竞争，自上市以来就凭借着较高的品牌定位，出色的运动操控性能以及较大的空间，深受广大消费者的青睐，相比SUV强调的多用途性，X5则表现得更偏向于铺装道路上的表现，因此被不少消费者称之为“公路之王”，成为了无数人梦想车型。
价格方面，2020款 xDrive30i M运动套装，官方指导价69.99万，优惠幅度在5.29万左右（各地区不同，优惠幅度有所差异），终端裸车价64.7万左右，全部落地再加上购置税57257元，上牌费用500元，车船使用费480元，交强险950元，商业险16636元，共合计722823元左右。
外观上依旧***用宝马家族最经典的双肾造型设计，与其它车型不同的是，尺寸更为夸张，几乎占据了前脸大部分面积，配合上两侧犀利的大灯，辅以凌厉的线条设计，使得整个前脸十分霸气凶悍。内饰上同样***用家族式设计语言，整体以呈现豪华、运动和科技为主要基调，棱角分明的中控台***用大面积软质材料覆盖，辅以镀铬饰条和大量木纹饰板点缀，论豪华就连奔驰GLE也被远远甩在身后，丁字裤方向盘和全液晶仪表与中控显示屏的搭载，凸显出强烈的科技感。
动力上***用2.0T涡轮增压发动机，最大马力265匹，与之匹配一台8挡手自一体变速箱，0-100公里加速仅为6.9秒，在宝马出色的调校下，使得该款动力总成爆发出极致表现，稍给油就能让你随时感受到速度带来***的推背感，并且在适时四驱的加持下，使得宝马X5时刻都保持着全天候全地形高性能模式。
总结：总的来说，宝马X5其表现力十分突出，无论是外观、内饰、空间、动力、高科技的配置方面都表现出该有的水准。特别是在操控性方面，但仅限于纯碎的公路表现，如果要说论越野性能，那宝马X5的表现甚至还没有大众途锐出色，综合来说，如果偏向越野性能不建议选择宝马X5，但如果更喜欢操控性和颜值那选择宝马X5再好不过了。
最近中低端SUV销量持续火爆，百万级豪华SUV销量也很不错，保时捷卡宴在国内盛行多年，路虎揽胜在一线城市即将沦为街车，老款的奥迪Q7、宝马X5、奔驰GL也很常见，不过要是想百万以内稳稳入手一台高配置的SUV，路虎揽胜略微有点不够，保时捷卡宴则是最低配都不行，而降价幅度最大的还是宝马X5和奥迪Q7。
从十二月的销量来看，奥迪Q7新款销量是1827台，宝马X5则是5429台，差距不小。奥迪Q7这一代改款确实不够吸引人，原本商务车应该更偏向于豪华，但同类型竞争不过奔驰，奥迪擅长的科技感在这台SUV车上也没体现出来，新车的外观设计也不符合国内车主口味。
反观宝马X5的销量倒是扶摇直上，在操控和运动领域很有卖点，18款的 xDrive35i M运动豪华型裸车价85万左右，标配空气悬挂，奥迪Q7真的卖不过它。
这台车在外观上和老款变化并不大，前脸依旧是双肾设计，天使眼大灯，标配LED日间行车灯和自适应远近光灯，M运动套件主要是车轮毂和尾排，运动感确实不差。
这台豪华SUV车身长度有4909mm，高度1772mm，驾驶视野非常宽敞，车轮匹配的是275/40 R20，侧面车身更显硬派。
宝马X5和X6对于BMW来说都是经典之作，销量好的主要原因还是自身设计和配置，M运动版标配丁字形方向盘，底部有一个“M”标志，男人对M、AMG、RS都没法拒绝。
方向盘左右两边标配换挡拨片，而后面的全液晶仪表盘是高配车才有的。
这台仪表盘设计很简单，中间一块行车显示屏，根据不同的驾驶模式会变换颜色，和新款320运动曜夜版一样。
宝马X5车子中间是一块10.3英寸的中控屏。
个人认为，其实中控屏设计在整车内饰中有着至关重要的作用，老款奥迪的伸缩屏赚足了眼球，科技感放到现在也不落伍，而现款的奥迪Q7则是中控台面中心升起一块屏幕，就和魏派VV5一样，孤零零的一块立在中间，整体非常不和谐，反倒是现款的奥迪A4L中控屏更显科技感。
本来中控台面没东西就不会有人注意用料和设计，奥迪Q7偏偏在中级升起一块屏幕，周围都没有任何东西，而且下面的铝合金材料并没有真皮看着舒服。
档把位置设计比较简单，总体架构没有大变化，经典的鸡腿造型、电子驻车、选装按钮、ESP的开关键等等。
这台宝马X5给的配置也不低，空气悬挂、全时四驱系统、防爆轮胎、全景天窗、电动后备箱、无钥匙进入、记忆座椅和加热，还有抬头显示，内外后视镜都是防眩目，其他主动刹车、电吸门则都是选配，相比以前百万起步的价格，现在这台豪华SUV确实便宜了很多。
这台BMW搭载了3.0T直列六缸发动机，最低配的则是2.0四缸，个人感觉还是没有必要，毕竟相差不是很多的情况下，直列六缸才是宝马的精髓。
车子百公里加速也只要6.5秒，匹配的是8AT变速箱，操控和提速你懂的。
到此，以上就是小编对于宝马汽车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马汽车价格的1点解答对大家有用。
